租赁行业的快速发展离不开资本力量的推波助澜。

　　“租车行业是一个‘吃钱不烧钱’的行业，表面上看，租车公司要沉淀大量资本，但这个行业的市场空间以及现金流是有保障的。因此，我愿意说这个行业是‘吃钱不烧钱’。”在2010年9月，控股宣布12亿元注资神州租车的新闻发布会上，联想投资总裁朱立南这样评价。

　　进入2010年下半年，原先“隐匿”在民间的租车行业宛若横空出世，以高达十数亿的投资猛烈冲击着创业者、投资圈、乃至公众。

　　“‘横空出世’是大家的错觉，其实联想投资早在2006年即以800万注资神州。那个时候，我们确定了围绕汽车的一个投资方向，这是基于消费升级和中国产业结构变化的宏观判断，但最后落子在租车，还是我们和创业团队全方位调研之后的结果。”

　　联想投资董事总经理刘二海，五年前即与神州租车创始人陆正耀相识，并且一路走到今天：“北京摇号限购带来的租车业务量大涨，VC、PE纷纷砸钱到这个行业，今天大家看到的都是租车公司的好日子，但是最难的时候，尤其是金融危机那段时间，业务量大幅下滑、公司资金跟不上。对于创业公司来说，面临这种困境的时候，有一个稳定、并且有持续支持能力的投资人就尤为重要。”

　　正是联想投资通过债权等多种方式的帮助，神州得以挺过“最艰难的日子”，迎来了租车业的大发展——就在2010年9月份宣布注资之后，神州租车通过并购及购买车辆等途径，在短短三个月的时间内将车队数量从6000辆发展到12000辆，保持了行业领先地位。

　　如果说联想资金的注入极大地推动了神州租车的发展，那么2010年12月24日北京出台的“治堵”新政对于整个汽车租赁行业更是如虎添翼。在内外合力之下，本来就处于行业领先地位的神州租车可能会借力进一步扩大规模。

　　租车正当时

　　“我们并没有想到北京会在年底推出‘限堵’新政。”参与了12亿注资交易的联想投资执行董事刘泽辉表示，投资最重要的一个原则就是要紧随国家发展方向，这也是任何一家做投资的企业都会首先考虑的问题。

　　中国改革开放的前20年，中国经济的大方向都在关注制造领域。从2000年开始，第三产业迅速崛起，拉动内需的迫切需求让消费服务行业成为这一阶段的主流。而近年国家大力提倡绿色节能产业，更多的考虑环保成本，做投资的企业一定会优先考虑这样领域的企业。

　　然而，联想看好神州租车不仅仅是基于产业发展大方向的判断，更是深入剖析消费者的消费行为后的结果。“消费者的观念正在发生转变，他们越来越倾向于便利的刷卡消费。”一位业内人士表示，尽管目前中国家庭对汽车的依赖性越来越大，但是租车行业让消费者发现了刷卡就能有车使用的便捷方式，所以租车行业将成为越来越多消费者的选择。

　　一项最新调查发现，新一代消费者对购买汽车的态度日渐冷淡，因此欧美汽车制造商正在就租车计划展开试验，以吸引较为年轻的消费群体。

　　“在华外企和国企都开始采用汽车租赁的方式优化财务结构，减少固定资产投入。”这位业内人士还从微观层面对此进行了分析，中国政府推行公务车改革，未来5年内90%的公务车将采取租赁方式。当前中国拥有驾照的人数达到1.2亿，其中超过2／3有本无车的人则成为租车行业庞大的潜在客户群。随着可支配收入的增加、人们支付能力的提高以及航空旅游业的快速发展，全球以休闲为目的的短期自驾租车市场规模正在迅速增长。

　　来自美国著名咨询公司罗兰贝格的分析称，汽车租赁需求逐渐增加的主要驱动因素将会是服务于娱乐和商业目的的租赁。中国乘用车租赁市场规模到2014年将达到约380亿元，车队规模预计将达到41万台，2009～2014年年均复合增长率为24%。

　　目前神州租车已在北京、上海、广州、深圳等城市占据一定的优势，联想控股此时出手“恰逢其时”。

　　谁的“杠杆”更硬？

　　“1辆车10万元，10000辆车就是10个亿，如果再有不同车型搭配，则远远超过10亿元的投入。”神州租车CEO陆正耀表示，租车行业对资本的需求是非常大的。

　　据了解，在美国，用于汽车租赁的车辆超过500万辆，其中，全球最大的汽车租赁公司Hertz和全美最大的汽车租赁公司Enterprise在美国的租赁车辆都超过100万辆。

　　如此庞大的车辆储备必然要求巨大的资金支持。事实上，对于租车行业来说，融资并不是一个陌生的词汇。作为目前中国最大的两家全国连锁汽车租赁企业，一嗨租车和神州租车此前都曾获得融资。

　　2006年，神州租车便拿到了联想投资、美国CCAS公司以及凯鹏华盈中国基金共同投入的2100万美元资金。

　　而一嗨租车创始人章瑞平曾在美国硅谷创立了软件公司Aleph，专门用于车辆调度软件开发，其客户就包括美国前几大租车公司。回国后，他于 2006年创立一嗨租车，2007年实现盈利。2008年3月底，一嗨租车获得启明创投500万美元的首轮投资，并于2009年7月完成第二轮融资，融资金额为2000万美元。

　　“单凭一家投资商的实力，绝对不可能完成租车行业的布局，购买几辆车花多少钱都是可以计算出来的。”刘二海先生分析道：“神州纯粹依赖股权融资是无法完成大规模扩张的，这就要求公司具备银行借贷的能力和渠道。正是在这种考虑下，我们设计了联想控股股权＋债权的注资方式。”

　　如今，在陆正耀的带领下，神州租车已形成了全国性布局，并通过全国范围的广告传播，逐步确立了其品牌地位。联想控股注资后，还将在资金、品牌、战略及管理等诸多方面为神州租车提供增值服务。“我们的目标是到2015年的时候，神州租车要达到10万台以上的规模，成为中国最大的汽车租赁公司。”陆正耀表示。